Artikkelin sisältö
Oma auto on kätevä ja käytännöllinen. Julkisilla kulkuneuvoilla matkustettaessa ei tarvitse kokea hankaluuksia, pääset määränpäähän nopeasti, ja on erittäin arvokasta omaa kuljetusta, etenkin premium-liikennettä. Mutta kun otetaan huomioon etenkin polttoaineen hintojen nousu, autosta tulee pian todella ylellisyyttä, minkä vuoksi päätimme kertoa, kuinka bensiinin säästö on täysin mahdollista.
Kuvittele: jopa tällaisessa teknisessä asiassa on tilaa ihmisten neuvoille polttoainetaloudesta. Tietysti kukaan ei suosittele yrttien lisäämistä tai voiteiden tekemistä, mutta voimme ehdottomasti kutsua käytännössä testattuja vinkkejä suosituiksi, koska ihmiset käyttävät niitä.
Seuraa auton teknistä kuntoa
Tämä on kauhistuttavaa, mutta toimintahäiriöitä, jotka voivat vaikuttaa merkittävästi polttoaineenkulutukseen, on niin paljon, että et todennäköisesti muista kaikkea. Esimerkiksi pakokaasujen happipitoisuusanturi, joka ei toimi tai ei toimi oikein, pystyy erittelemään "laadullisesti" väärin ohjausyksikköä, joka alkaa injektoida suuria määriä polttoainetta. Ja tämä ei ole ehdottoman välttämätöntä. Huomioi öljymäärä, sen oikea-aikainen vaihto. Jos tätä ei tehdä, polttoainetta käytetään myös liiallisesti.
Nopeuden hallinta
Mitä pienempi moottorin kierrosnopeus ja mitä suurempi vaihde, sitä vähemmän polttoainetta käy. Kaupunkitilanteissa ei voi saavuttaa paljon säästöjä, mutta kun olet jättänyt sen, vaihda vapaasti viidenteen, ja jos sinulla on, niin kuudes ja vakaa 80 km / h on taatusti miellyttävä lompakkoasi. Tämän neuvoston työsuunnitelma on hyvin yksinkertainen, yritämme kertoa toisen liikenteen - maastopyörän - esimerkistä.
Muistatko, kun siirryt siihen? Sitten, kun etuvaihde on pienin ja takaosa on suurempi. Auton voimansiirto on järjestetty samaan periaatteeseen siinä tapauksessa, että alempi vaihde toimii, mutta silloin joudut kiertämään kostoa, mikä tarkoittaa nopeuden lisäämistä. Suurempi mukavuus saadaan, jos tilanne on päinvastainen: sitten liikkeen suorittaa rannikko - tämä on jo lisääntynyt vaihde, ts. 5 (6). 80 km / h nopeudella auton ei tarvitse käsitellä ilmanvastusta, ja siksi polttoaineenkulutus ei kasva.
Lisäaineiden käyttö
Tämä neuvo on hieman kaksinkertainen, joten katsotaanpa tarkemmin. Polttoaineella on erityinen annos jokaiselle sylinterille, juottamisen määrää tietokone, tarkemmin sanottuna moottorin ohjausyksikkö. Yksikään ”taikapilleri” ei voi muuttaa tietokoneen mekanismia. Siinä on ohjeet sylintereihin syötetyn ilman määrästä ja siitä, kuinka tehokkaasti bensiinin ja ilman seos voi palaa.
Tästä käy ilmi, että ostaessasi korkealaatuista bensiiniä, joka käy läpi perusteellisen laadunvalvonnan, lisäaineet eivät ole sinulle hyödyllisiä. Jos moottori on jo pilaantunut salaisesta polttoaineesta ”nurkkakaupasta”, tällaiset aineet kykenevät jossain määrin poistamaan sylinterien epätasainen palaminen. Jos käyttöolosuhteet olivat riittävät, lisäaineiden käyttö on turhaa.
Lämmitä moottori
Kylmä moottori = lisävirta - tämä on aksiooma. Öljyhallat ovat hyvin paksuja, sylinterissä saavutettava lämpötila on alhainen. Tästä syystä tarvitaan korkeampi bensiini-ilma-seoksen konsentraatio.Tämä on edellytys moottorin tasaiselle toiminnalle. Jos sitä ei ole esilämmitetty etukäteen, virtausnopeus voi nousta jopa litraan tunnissa. Päivittäiset lämmitykset lisäävät 200 g päivässä kulutukseen. Ja jos joudut jättämään auton kylmässä useita kertoja päivässä?
Jos luulet, että autovalmistajien laajasta suosituksesta ”on johtava tie” tulisi tulla sääntö, niin me petämme sinua: tämä on vain niin, että ostat autoja useammin tai ainakin suoritat moottorin kunnossapidon. Tämä johtuu tosiasiasta, että vanhemmissa malleissa öljyä ruiskutettiin "imun" kireyden kautta, ja nyt tämä tapahtuu automaattisesti useimmissa malleissa. Huolimatta lämpenemisestä, kiusaat moottoria öljyvälillä, koska jopa synteettinen öljy sakenee nollan alapuolella olevissa lämpötiloissa. Tietenkin se on lyhytaikainen, mutta tämä riittää tuhoamaan osia, jotka hierovat ilman voitelua.
Sirun viritys
Muista, että mainitsimme sylinterien polttoaineen annostuksen? Voit "kaada" uuden ohjelman työmekanismiin asettamalla moottorille taloudellisen kustannuksen, eräänlaisen ruokavalion. Tällainen laiteohjelmisto on mahdollista ostaa, niitä myydään, ja samanlaisia palveluja tarjotaan monissa autopalveluissa. Niiden hinta on jopa 500 dollaria, mikä riippuu auton hinnasta. Päätavoite on saada moottori toimimaan nälkäravintona. Se on vaikeaa, mutta todella mahdollista. Seurauksena reaktion hidastuminen kaasun puristamiseen.
Tällainen taloudellinen laiteohjelmisto voi säästää jopa 10%, ajan myötä se maksaa itsestään, mutta vain oikean nopeusmoodin tapauksessa. Puhtaasti puhekielellä se kuulostaa vihannesmoodilta. Nämä ovat sujuvia käynnistyksiä, moottorin jarrutusta ja hidasta nopeutta, eikä ohittamista tässä tapauksessa suositella.
Tarkista, mitä autossa on
Mitä pienempi paino, sitä pienempi on kulutus. Katso, ehkä takaistuimella on kesällä lastenistuin tai talvirenkaat - nämä ovat asioita, joihin olet tottunut, mutta et ehdottomasti tarvitse niitä ja teet vain kuljetuksesta raskaampaa. Jos päätät eristää ajoneuvon lisäksi, se nostaa painoa 50–100 kg ja polttoaineenkulutus vähintään 0,4 litraa. Joten sellaisesta nautinnosta joudut maksamaan koko toiminnan ajan.
Lämmitä moottoria
Jotta autoa ei lämmetä niin kauan, voit eristää autotallin - tämä on säästö, ja lämmittämiseen on käytettävä alle 200 g bensiiniä. Voit myös lämmittää moottorin huovalla, huovilla ja muilla materiaaleilla. Nykyään on jo olemassa moderneja materiaaleja, huopia, joiden avulla voit pitää lämpöä pitkään ja myös moottorille turvallisena - älä pala. Tämä auttaa erityisesti ei kovin pitkissä pysähdyksissä. Esimerkiksi liikkeeseen mennessä on parempi peittää moottori - sillä ei ole aikaa jäähtyä.
Tekniset suositukset
Renkaat. Vaihtoehtoja on kaksi - tämä on ilmanpaine ja renkaiden valinta. Kun ajat ulos ja renkaat ovat edelleen kylmiä, mittaa niiden paine. Normaali vaihtoehto olisi, jos se on hiukan yli normin 0,3 barilla. Ehkä enemmän kuin tämä, vaikuttaa jousitukseen ja runkoon, mutta säästää polttoainetta. On renkaita, joiden ajomatka on taloudellisempaa, paikkojen ero voi nousta 0,5 litraan / 100 km. Eikä tämä ole niin pieni.
Voit selvittää, mikä säästää ja kumpi rengas tyhjennetään, vain kuluttajien suorilla testeillä on mahdollista tutustua näihin tietoihin lukuisissa erikoisjulkaisuissa. Tarpeellisesti suuremman pyörän käyttö johtaa myös korkeampiin kustannuksiin. Joten, jos haluat asentaa 14, 16 autoosi, joudut lisäämään yhden litran jokaisesta sadasta kilometristä ylhäältä normaaliin virtausnopeuteen.
Radikaali toimenpide bensiinin säästämiseksi on sen täydellinen sulkeminen pois, ainakin tällaisissa määrissä. HBO: n asentaminen voi säästää paljon. Kaasua kulutetaan nopeammin, mutta se on halvempaa - perheen budjetti vain ilahduttaa.
Säästöjen tulisi olla taloudellisia
Hintaohjaus. Ennen kuin lähdet lähimpään huoltoasemaan, tarkkaile niiden lähellä olevien tai reitin varrella sijaitsevien hintojen hintoja.
Jos tankkaat usein samassa huoltoasemassa, on järkevää selvittää, onko heillä bonuskortteja. Tämä auttaa asemia hankkimaan uusia asiakkaita tai säilyttämään vanhoja. Ja voit säästää. Ensimmäinen tankkaus heittää bonuksen kortille, sen koko riippuu käytetystä määrästä. Siten jokainen seuraava sidos mahdollistaa lisägrammien lisäämisen nykyiseen kastikkeeseen.
Jos menet matkalle tietyn määrän ystäviä, miettiä, mikä on järkevää säästää, pudottamalla kaikki polttoainetta. Voit käyttää tätä vaihtoehtoa myös, jos viet usein työtovereita työpaikkaasi.
Älä tee sitä niin.
Voit kuulla nämä ohjeet: sammuta sähkölaitteet - säästä bensiiniä. Jos sammutat ilmastointilaitteen lämmöstä, voit säästää jopa 2 litraa 100 km: lle, mutta onko kärsimyksen arvoinen. Ja huomaa: avoimet ikkunat eivät ole vaihtoehto. Koska tällä tavalla aerodynamiikka huononee, mikä mitätöi kaikki säästöt. Samat epäilyttävät säästöt saadaan ajovalojen, musiikin ja lämmitettyjen istuimien sammuttamisesta. Jos kieltäydyt tällaisista eduista, on parempi siirtyä heti polkupyörälle.
Piilota ja etsi vaunulla. Joidenkin asiantuntijoiden mukaan tämä vaihtoehto voi säästää jopa 3% polttoainetta. No, ensinnäkin, mitkä ovat mielestäsi matkustavan KAMAZin pakokaasujen hengittämisen tuntemukset? Lisäksi epäilemme, että kuorma-auton kuljettaja sietää sellaista kumppania erittäin kauan, ole varma, tämä on ärsyttävää. Joten, jos olet todellinen kummajainen, mene menemään pelastamaan.
Video: kuinka säästät kaasua
lähettämään