Kuinka avata auto, jos se on jäätynyt

Venäjän autoilijoiden vakava ongelma on pitkä kylmä jakso suurimmassa osassa maata. Keski-Euroopassa se on seitsemän kuukautta vuodessa. Ja Siperiassa ja kylmän pohjoisilla alueilla voi kestää kahdeksan tai jopa yhdeksän kuukautta. Siksi varmasti jokainen kuljettaja kohtasi jäädytetyn auton avaamisen ongelman.

Kuinka avata jäädytetty auton lukko

Ensinnäkin kylmällä vuodenaikalla oven lukot kärsivät. Ne on valmistettu metallista, niiden rakenne on monimutkainen, piilotettu ovenrakenteeseen. Vesi tai kosteus kerääntyy näihin paikkoihin jatkuvasti. Kun lämpötila laskee alle nolla astetta, lukkoihin kertynyt kosteus jäätyy.

Tässä tapauksessa on mahdotonta paitsi kääntää lukitusmekanismia myös avaimen asettaminen avaimen reikään. Tässä tilanteessa voit avata lukon useilla tavoilla.

1. Helpoin tapa on kuljettaa pullo erityisellä sulatusnesteellä. Kuljettajat kutsuvat tätä työkalua "nestemäiseksi avaimeksi". On välttämätöntä poistaa korkki kuplasta ja työnnä kaulassa oleva litistetty pää lukitusaukkoon. Työnnä tämän jälkeen kupla kohti oven lukkoa. Neste ruiskutetaan sisään ja leviää mekanismin mukaan. Jään sulaminen vie jonkin aikaa. Sinun pitäisi odottaa 1-2 minuuttia. Ennen kuin asetat avaimen lukkoon, sinun on voideltava se samalla nesteellä. Työnnä avain varovasti lukkoon ja keinuta sitä samalla samalla. Täten jääkiteet liukenevat helpommin sulatusnesteeseen. Kun avain on asennettu kokonaan, sitä tulisi kääntää. On myös tarpeen edetä varovaisesti. Jos avainta ei ollut mahdollista asettaa tai käynnistää ensimmäistä kertaa, sinun on ruiskutettava nesteavain lukkoon uudestaan.
2. Kokemus osoittaa, että harvoilla kuljettajilla on tällainen sulatus taskussa tai laukussa. Yleensä sitä varastoidaan autossa tai autotallissa. Mutta voit jäädyttää linnan jossain tien päällä. Tässä tapauksessa voit turvautua käsillä oleviin keinoihin. Tavallisella sytyttimellä avaimen metalliosa lämmitetään, minkä jälkeen se asetetaan kaivoon. Lämmitys tulisi tässä tapauksessa toistaa useita kertoja, kunnes avaimesta tuleva lämpö sulattaa linnassa muodostuneen jään.
3. Jos jäähdytys ei ole voimakasta, on todennäköistä, että voit lämmittää linnan omalla hengityksellä. Tässä tapauksessa on toivottavaa käyttää käytettävissä olevia välineitä putken muodossa. Jopa tavallinen cocktailputki on sopiva. Jos hengität ilmaa voimakkaasti, on mahdollista, että lukko lämpenee.
4. Lämmitysaineena kuljettajat käyttävät myös kuumaa vesipulloa tai pussia kuumaa hiekkaa, jota levitetään linnalle, kunnes se aukeaa. Lämmitystyynynä voit käyttää tavallista muovipulloa.
5. Lukkoa avattaessa sulatusaineena voidaan käyttää alkoholia tai alkoholia sisältäviä nesteitä. ”Jäävapaa” sopii tuulilasiin, vaikka sen käyttö ei anna 100-prosenttista takuuta menestykselle. Riittävän matalassa lämpötilassa voit vain vahingoittaa.
6. Jotkut asiantuntijat suosittelevat lämmittämään oven lukot jäätyneessä koneessa pakokaasuilla. Mutta tämä vaatii toisen koneen ja letkun, jotka voidaan laittaa pakoputkeen ja kiinnittää lukkoon.
7. Minun on sanottava, että ensinnäkin sinun on tarkistettava, onko mahdollista avata ainakin yksi lukko muista ovista. Jos jotakin ovea voitaisiin avata, on välttämätöntä käynnistää auto ja antaa ohjaamon lämmetä puoli tuntia. Tässä tapauksessa lukkojen tulisi lämmetä.

Suuria ponnisteluja ei suositella, jos avainta ei voida asettaa lukkoon tai kääntää sitä sen jälkeen, kun avain on ollut mahdollista laittaa avaimen reikään. Voit rikkoa avaimen ja oven avaamisesta tulee hyvin monimutkaista.

Älä myöskään lämmitä linnaa avotulla. Voit vaurioittaa maalausta niin paljon, että joudut maalaamaan koko oven uudelleen. Ja tämä on paljon rahaa.

Jos et voi avata lukkoa, on paljon halvempaa soittaa hinausautolle ja viedä auto lämpimään laatikkoon. Siellä se lämpenee ja lukko voidaan avata vahingoittamatta autoa.

Kuinka avata jäädytetty ovi autossa

Joissakin tapauksissa auton ovi voi olla jäätynyt:

Kylmällä kaudella auton pesun jälkeen. Kun ajat märillä teillä, kun ulkopinnan lämpötila vaihtelee positiivisesta negatiiviseen päivän aikana, tässä tapauksessa oven avautuessa vettä kerääntyy tiivisteiden ja metallikotelon väliin ja jää muodostuu jäähdytyksen aikana.

Kun ajat raskaassa lumessa. Ovea usein käytettäessä lumi tukkeutuu sinettien takana, sulaa ja sitten tämä vesi jäätyy.

Samankaltaisen ongelman vuoksi sinun on kokeilla yhtä monista asiantuntijoiden tuntemista menetelmistä jäädytetyn oven avaamiseksi.

1. Jos kuljettajan ja etumatkustajan ovet eivät aukea, sinun tulee yrittää avata ovet, joita käytettiin matkan aikana vähiten. Vettä ei välttämättä ole. Viistoperäjen, ristinopeuksien ja jeepien omistajille on mahdollista käyttää tavaratilan ovea. Kun kuljettaja on saapunut matkustamoon, moottori on käynnistettävä ja ajoneuvo lämmitettävä. Ovien tulisi sulaa.
2. Voit käyttää erityistä sulatusnestettä, jota käytetään lukkojen avaamiseen. Tämä suihke on suihkutettava oven ja rungon välisiin halkeamiin. Tässä tapauksessa sinun on yritettävä avata ovi kahdessa tai kolmessa minuutissa.
3. On mahdollista käyttää alkoholia ja mitä tahansa alkoholia sisältävää nestettä. Tehokkuuden lisäämiseksi on toivottavaa, että alkoholipitoisuus siinä on yli 50 prosenttia.
4. Ovien lämmittämisen pidetään tehokkaana hiustenkuivaajalla, kodilla tai rakennuksella.

On tärkeää muistaa, että jäätyneen oven avaaminen ei vaadi liikaa vaivaa. Voit liioitella sitä ja rikkoa ovenkahva tai repäisytiivisteet.

Samaan aikaan kokemus viittaa siihen, että voit avata jäätyneen oven ilman improvisoituja keinoja. Oikea työ tarvitaan. Ennen kuin vedät ovea itseäsi kohti, se on puristettava koneen runkoa vasten riittävän voimakkaasti.

Toista tämä toimenpide useita kertoja. Tällöin tiivisteaineen takana muodostuvan olemassa olevan jään tulisi murenea, menettää monoliittinen rakenne ja oven tulisi aukeaa.

Kun avaat jäätynyttä ovea, älä käytä kiinnikkeitä, ruuvitalttoja ja muita vastaavia esineitä. Voit vahingoittaa vakavasti auton pintaa ja revitä tiiviste.

Asiantuntijat eivät suosittele oven kastelemista kuumalla vedellä. Jos vesi on erittäin kuuma, koneen maaliin muodostuu mikrohalkeamia, ja lämmin vesi lisää jäätä vain rakenteen halkeamiin.

Kuinka avata jäädytetty tavaratila

Kuljettajat kohtaavat jäätyneen tavaratilanteen ongelman enemmän kuin jäätyneen sivuoven. Tämä selittyy sillä, että tavaratilassa, erityisesti sedaanien tiivisteet sijaitsevat melkein vaakasuorassa ja kosteus kerääntyy niihin kuin kylvyssä. Lisäksi, riittävän usein, ei vain lukot, tiivisteet jäätyvät, vaan myös saranat, joihin tavaratila on kiinnitetty.

Mitä tehdä, jos joudut avaamaan jäädytetyn tavaratilan:

1. Jos sinulla on pääsy tavaratilan lukkoon, se on käsiteltävä erityisellä sulatusnesteellä. Sama työkalu on ruiskutettava halkeamiin tiivisteisiin ja takaluukkua pitävien saranoiden sijaintiin. Kolmen minuutin kuluttua voit yrittää avata tavaratilan.
2. Kokeneet kuljettajat suihkuttavat alkoholia kaikkiin käytettävissä oleviin lähtöpaikkoihin tavallisella lääkäriruiskulla. Ohut neula antaa sinun tunkeutua kapeimpiin rakoihin. Tulos on sataprosenttinen. Jää sulaa erittäin nopeasti.
3. Voit yrittää kohdistaa monisuuntaisia ​​voimia tavaratilan kannen pintaan jään murtamiseksi tiivisteissä. Mutta jos linna jäätyy, se ei auta.
4. Voit lämmittää tavaratilan hiustenkuivaajalla. Jos vain tavaratila ei aukea, on suositeltavaa ajaa mihin tahansa korjaamoon, jossa on lämmin huone ja lämmittää pakastettu tavaratila siellä.
5. Jos tavaratilan kannessa on lasilämmitys, sinun on kytkettävä se päälle ja siirryttävä jonkin ajan kuluttua kannen molemmissa suunnissa voimalla.

Auton lukkojen ja ovien jäätymisen estäminen

Ovien jäätymisen ja auton lukkojen jäätymisen estämiseksi kuljettajan on varauduttava etukäteen kylmän sään alkamiseen.

1. Pyyhi kaikki tiivisteet ennen matalia lämpötiloja kuivana ja puhaltakaa lukot. Yksi halvimmista tavoista tiivisteiden esikäsittelyyn on voidella kaikki kumipinnat glyseriinillä tamponilla. Talveksi riittää kaksi 50 gramman kuplia. Glyseriinin sijasta voidaan käyttää kamforia. Tämä on myös edullinen tuote. Nämä molemmat öljyt eivät vahingoita kumituotteita, ja kylmässä ne eivät jäätydy ja ne toimivat vettä hylkivässä roolissa.
2. Lukot on päällystetty metallikoneiden karalla. Se ei jäätynyt hyvin kovissa pakkasissa. Merkinnällä "I-20" yksi litra öljyä riittää. "Karan" kiinnitetään lukkoihin lääketieteellisellä ruiskulla. Sekä salpa että vastaanottava osa käsitellään. Kaikkien oven saranoiden käsittely ei ole tarpeetonta.
3. Jos kuljettaja on varovainen kansanlääkkeiden suhteen, sinun on käytettävä silikonirasvaa. Sitä myydään suihkeena. Tämä työkalu käsittelee esikuivatut tiivisteet ja saranat lukkojen avoimilla osilla.
4. Lukon sisäosan suojaamiseksi jäätymiseltä voit puhaltaa sitä säännöllisesti paineilmalla, jotta kosteus ei kerääntyisi siihen. Voit myös esikäsitellä sulatussumulla. Tämä on myös hyvä ennaltaehkäisy.

Yksi sääntö muistaa. Jokaisen vakavan lämpötilan pudotuksen jälkeen ovien ja lukkojen ennalta ehkäisevä käsittely on tarpeen jäätymisen varalta.

Koneen ehkäisevästä kunnossapidosta talvella pesun jälkeen on sääntöjä:

Koneen pestämisen jälkeen on tarpeen pyyhkiä tiivisteet kuivaksi ja puhaltaa kaikki lukot hyvin. Lukot käsitellään parhaiten heti sulatusnesteellä.

Kun olet jättänyt autopesun, pysäytä auto, avaa kaikki ovet ja jätä auto tähän asentoon vähintään 30 minuutiksi. Sulje ja avaa sitten ovi useita kertoja. Jäljelle jäävän veden tulee jäätyä kylmässä, ja ovien puristaminen tuhoaa jään rakenteen.

Venäläisen kuljettajan kannalta auton jäätyneiden ovien ja lukkojen ongelma ei ole keksitty ongelma. Jokainen, ainakin kerran, kohtaa hänet. Tällaisten epämiellyttävien tilanteiden välttämiseksi on välttämätöntä suorittaa kaikki vaadittavat ehkäisevät toimenpiteet etukäteen.

Video: kuinka avata jäädytetty auto